元坝| 达拉特旗| 富蕴| 富平| 察隅| 景谷| 三门峡| 珠穆朗玛峰| 玛纳斯| 岱岳| 香河| 大连| 唐山| 裕民| 鹰潭| 会泽| 阜平| 永吉| 千阳| 西山| 阿合奇| 金堂| 丰顺| 沁水| 宜阳| 五峰| 丰镇| 尉犁| 河池| 福山| 德清| 沂南| 宿松| 龙岩| 许昌| 孟津| 自贡| 林周| 牟平| 新宾| 辉南| 连江| 昌邑| 亳州| 苏尼特左旗| 罗城| 隰县| 改则| 乐东| 万山| 竹山| 连州| 常山| 遂平| 青川| 陵水| 磴口| 义马| 周村| 清水河| 河南| 如皋| 西沙岛| 全南| 新郑| 巍山| 迁西| 万年| 铁岭市| 盘锦| 彭州| 凤庆| 邵武| 巴彦淖尔| 长安| 台江| 江西| 云集镇| 翁牛特旗| 多伦| 河津| 宝安| 德化| 宁县| 鞍山| 咸阳| 潮阳| 焉耆| 于都| 恩施| 鹰潭| 通化市| 德令哈| 龙南| 海城| 封开| 沂南| 容城| 岑巩| 宜昌| 高邑| 洱源| 嘉鱼| 沧源| 辉县| 绥棱| 彭水| 水富| 科尔沁右翼中旗| 吴堡| 五原| 德惠| 罗山| 洪湖| 甘肃| 郸城| 西峡| 香河| 福鼎| 吉县| 通海| 嘉黎| 东乡| 岑溪| 拜泉| 彝良| 平遥| 宁南| 华蓥| 天柱| 兰坪| 缙云| 顺德| 淇县| 江华| 威信| 南丰| 淮阳| 叶县| 樟树| 高县| 肇源| 鄂托克前旗| 乌当| 衡阳市| 玉屏| 铜陵县| 南通| 松潘| 赣州| 安龙| 磴口| 仪征| 新干| 平罗| 开阳| 紫阳| 三河| 鹤庆| 灵璧| 呼伦贝尔| 施秉| 治多| 阿勒泰| 浠水| 献县| 郧县| 禄劝| 来宾| 丰润| 通渭| 长葛| 库伦旗| 景东| 宁蒗| 惠山| 仁寿| 镇远| 景德镇| 临城| 九龙| 宁波| 河间| 喀什| 永昌| 左云| 涟源| 酒泉| 嘉祥| 温江| 防城港| 宣化县| 大厂| 保山| 密云| 新城子| 沂水| 乐都| 吉首| 阿克陶| 宿州| 漠河| 台南县| 孟津| 弥渡| 安国| 闽清| 云南| 泰兴| 湟源| 苏尼特左旗| 深泽| 台前| 平阴| 揭阳| 久治| 金坛| 宣汉| 陈巴尔虎旗| 东辽| 宜宾县| 连南| 凤城| 平鲁| 团风| 安塞| 南乐| 鹿泉| 鼎湖| 龙里| 厦门| 泸定| 新乡| 乌达| 衡阳县| 安阳| 石拐| 南阳| 雷州| 汉口| 革吉| 甘泉| 江孜| 勃利| 腾冲| 广平| 寒亭| 罗源| 蒙阴| 寒亭| 嘉黎| 莱州| 红河| 二道江| 横山| 黑河| 歙县| 上蔡| 伊宁县| 阿坝| 和龙| 怀集| 德格| 范县|

乌尊镇:

2019-07-17 19:26 来源:中国日报网

  乌尊镇:

    7月17日马来西亚航空公司一架载有298人的波音777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁。但市交通委方面表示,运价尚在研究中,没有具体确定。

贪官与情妇常常不是一般不正常的“性关系”,而是一种性贿赂、性交易,以性为纽带的狼狈为奸。  摆脱财政卖地依赖  对本轮土地市场遇冷,地方政府决不能再以救市为名“放水”托起地价,而应从病根入手,克服“土地财政依赖症”。

    投资重构 实现增长动力再平衡  虽然经济在政策托底下有好转迹象,但考虑到目前国内外需求增长仍面临较多不确定性,经济下行压力仍然存在。  号召小伙伴家中吸毒?你麻烦大了  近几年,多数明星往往选择在家中吸毒,认为私密性高、有安全感,其实可能要承担更为严重的法律后果。

  法律,绝不能是可以随意揉捏的橡皮泥。法院依法当庭判处被告人李胜有期徒刑9个月。

中共中央政治局委员、上海市委书记韩正强调,要把思想认识和行动统一到中央对形势的判断和工作部署上来,始终坚持问题导向,深刻认识变化中的“四个不适应”,攻坚克难,确保各项改革深入推进。

  华铁传媒称,其冠名的车次可以涵盖485个,途经北京、上海、深圳、陕西、河南、福建等多个直辖市及省会城市。

  眼下,进入全国楼市的下半场,无论是企业,还是业内对市场仍然持谨慎疑惑的态度。然而,看到一些网友诸如“直接把他一刀一刀切了,走什么程序”以及“满门抄斩”等极端留言,不得不感慨,法制观念还没深入人心,一些网络“暴民”与公交车纵火犯一样可怕。

    在娱乐圈工作过一段时间的H女士曾跟着生意伙伴参加过几次这样的派对,到了现场才发现是涉及毒品的“药局”。

  历史上误击民航客机事件:大国均误击过客机来源:光明网选稿:宋晓东1↓点击大图看下一张[共15页]  1954年7月23日,国泰航空的一架DC-4“空中霸王”客机(Skymaster),在国际空域遭到中国两架螺旋桨战斗机攻击,最后在海面成功迫降,右边机翼与机尾在迫降时折断。今日财经热点资讯:

  “地铁方便快捷,但并非没有缺点,尤其是在郊区,往往只有一条地铁线路,在通达程度方面就不及公交。

    (来源:解放日报选稿:李佳敏)

  下半部分为象征着荣耀的绶带,绶带上的复古足球象征着申花队的前身——成立于1951年的上海足球代表队的悠久历史;绶带上的英文“GREENLAND”(绿地)以及绿地集团司标寓意着申花足球队在绿地集团的支撑下必将重塑辉煌。在滥用酷刑的封建时代,这样的善举算是凤毛麟角了。

  

  乌尊镇:

 
责编:
财经/ 汽车/ 科技/ 数码/ 游戏/ 留学/ 财经中心

重庆机场T3A航站楼:搬走一座山 有多高大上?

2019-07-17 09:43:00 重庆晨报 分享
参与
双方还应把共建项目扎实推进,在社区建设和基层创建当中结对,将这些具体的项目深化落实。

  即将投入使用的新航站楼。 本报记者 甘侠义 摄

  重庆机场东航站区项目建设情况备受关注。昨天,记者从重庆机场获悉,截至4月底,包括T3A航站楼在内的主体工程建设内容已完成,正在进行各类设施设备的调试、标牌标识的安装、商业门店的装修等工作。

  这座新的城市地标建筑宏伟、现代,如何修建而成?今天,我们从设计到施工,为你全方位揭秘。

  工程揭秘

  搬走一座山花了半年左右时间

  中建八局西南公司的项目总工石鹏介绍,整个T3A新航站楼占地面积为16.9万平方米,而所在地的这座山,占地就达16万平方米,“相当于搬走一座山,建起机场的新航站楼。”

  中建八局西南公司于2013年3月进场,仅移走这座山,开挖的土石方量就达到了200多万方。而且,新的T3A航站楼还要“向地下要空间”,往下又开挖了近百万方,相当于整个航站区工程土石方量就达到300多万方。除了炸山开石,还有30多台大型机械同时挖掘。当年8月才结束土石方的开挖,用了半年左右时间。

  新航站楼内曾建施工“轨道”

  江北国际机场T3A新航站楼,由E区主楼以及A、B、C、D四条指廊组成,总建筑面积为53.7万平方米。

  T3A新航站楼是球形网架结构,建筑长1060米、宽750米,单跨长约72米。中建八局西南公司介绍,T3A新航站楼的构件,有的单块构件长约200米,一榀网架单元重达430多吨。因此,在新航站楼内部曾建起了一条“小轨道”,长达350米,是西南地区此重量滑移最长的施工轨道。

  构件先拼装好之后,就通过这条施工轨道滑行到指定位置,再通过卸载,最后安装到位。

  T3A航站楼的新设计让旅客和行李中转流程更顺畅。

  建起全亚洲最大的索幕墙系统

  T3A新航站楼是一个异形结构,主楼和指廊连起来,从空中俯看像一个“X”。在它的周围都是“索网幕墙”,这是一种预应力幕墙,是双面加胶的中空玻璃,受力更好、更安全。

  据介绍,幕墙总面积将达到15万平方米,石材墙面总面积约为3.2万平方米,索玻璃幕墙体系面积约为7.5万平方米,是全亚洲最大的索幕墙系统;幕墙的最高点在E区中心大厅,高达40多米。其中,石材幕墙有4米,玻璃幕墙为36米,相当于10多层楼高。

  相当于一个全域综合交通枢纽

  江北国际机场T3A新航站楼,主楼地下两层、地上四层(局部夹层);指廊地下一层,地上两层(部分三层)。大楼相当于一个全域综合交通枢纽,交通的组织也是施工难点。地下二层预留了高铁通道,地下一层接入地铁轨道;室内地上、地下共4层楼交插设置停车场,平街层室外为公交、出租车、区县大巴等停靠地。为了让乘客少跑路,T3A新航站楼的修建还作了优化。此外,T3A新航站楼是一座“智慧枢纽机场”。以前自助值机系统比较少,新航站楼增加到30多台,乘客可以进行常规行李自助托运、换登机牌等。行李分捡系统也很智慧,提高了识别率。

  设计揭秘

  方案国际招标,造型寓意“比翼神鸟”

  重庆机场相关负责人介绍,T3A航站楼方案采用国际招标确定,造型寓意“比翼神鸟”,构型寓意“两江汇流”。

  重庆是巴文化发源地,历史源远流长。“比翼双飞”延续自巴人的神话传说,寓意城市和谐发展、走向世界的美好愿望。

  重庆也是两江汇流之地,地势雄浑壮阔。“两江汇流”也突显了重庆对多元文化的兼容并蓄。

  钢结构获金奖,总用钢量约10万吨

  T3A航站楼是一座超大型大跨度屋盖结构,其平面南北长度为1060米,指廊间的最大距离为750米。T3A航站楼、综合交通枢纽总用钢量约10万吨,较传统钢筋从成本上节约投资约3000万元。去年,T3A航站楼钢结构获得住建部和中国建筑金属结构协会共同颁发的中国建筑工程钢结构金奖。

  航站楼屋面采用铝镁锰合金直立锁边屋面系统,屋面系统具备可靠的防水性、防火性、气密性、隔音性、保温性及避雷性。此外,建筑墙体采用保温岩棉填充,增强保温隔热的节能效果。

  设立28万平方米防火控制区

  T3A航站楼运用最新消防理念,模拟真实火灾场景,开展消防性能化设计,让航站楼消防投资省、安全性高。

  兼顾大小防火空间,创新设立28万平方米的防火控制区,解决一般公共建筑最大设立5000平方米防火分区的规范瓶颈。还采取图像火灾报警新技术,解决大空间建筑采取单纯对射线性报警漏报问题。此外,针对电气火灾易发和高发的情况,采取光纤感温报警和漏电火灾报警,实现电气火灾更快更准报警。

  同时,安装16000个各类消防报警探测器,实现航站楼火灾报警全覆盖。

  “零距离”换乘,最短步行150米

  综合交通枢纽与航站楼统一规划、统一设计,在T3A航站楼前,建设35万平方米的综合交通枢纽,集出租车、私家车、长途汽车、机场大巴、城际铁路、地铁等多种交通方式于一体,形成完整的立体式综合交通换乘枢纽,实现不同交通方式的“零距离”换乘。综合交通枢纽与航站楼最短步行距离仅为150米,基本实现无缝连接,方便旅客换乘。

  T3A楼内设有方便快捷的国内转国内、国内转国际、国际转国内和国际转国际四种中转流程,为中转旅客设置专用简捷的流程路线,旅客和行李中转流程顺畅、衔接时间短,让旅客在最短时间内完成中转。

  达到市绿色“二星”建筑标准

  T3A航站楼是一座绿色航站楼,达到重庆市绿色“二星”建筑标准,本着“绿色、环保、节能”的设计理念,采用了多项新技术,实现节能环保。

  未来,在这里你将实时看到温度、湿度、二氧化碳浓度等指标。航站楼的能源管理系统运用计算机技术和现场能耗计量设备组成综合能源管理网络,采取水、电、暖分设备、分区域、各自独立计量,并对计量数据自动采集,将航站楼实时温度、湿度、二氧化碳浓度等指标向旅客公示,实现可视化管理、自动化调节。

  此外,节能幕墙的设计,可有效减少太阳热能辐射,在单银Low-e玻璃基础上节能20%~30%,同时降低可见光反射率,减少光污染。

  空调冷源方面采用水蓄冷技术,利用峰谷电价,节约运行费用。通过移峰填谷减少发电站的高峰负荷,做到节能环保。

  相关链接

  T3A航站楼4大设计亮点

  1、行李分拣系统采用RFID芯片识别,大大提高了识别的准确率;

  2、能源控制系统实现温度、湿度、二氧化碳浓度等自动调节,航站楼的舒适度大大提高;

  3、采用了32套自助行李值机设备,旅客可一站式完成值机和行李托运,便捷程度和科技感大幅提升。

  4、T3A单索点式幕墙面积约7.5万平方米,是目前亚洲最大的单体索幕墙体系,航站楼形象靓丽。本报记者 蒋艳 陈翔

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与环球网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

百度